France Expert

FranceExpert

Silniki 1.2 PureTech (głównie wersje 110 i 130 KM, PSA/Peugeot–Citroën/Opel) mają kilka dobrze znanych, powtarzalnych usterek. Poniżej lista najczęstszych wraz z krótkim opisem: 1. Rozciągający się pasek rozrządu w kąpieli olejowej 2. Wysokie zużycie oleju 3. Usterki turbosprężarki Zazwyczaj wtórne do: Objawy: utrata mocy, gwizdy turbiny, błędy „Engine Fault”. 4. Problemy z układem dolotowym i …

🔧 Najczęstsze usterki silników 1.2 PureTech Read More »

Silnik 1.4 TCe H4J 700 – krótkie wprowadzenie ⚠️ Typowe problemy jednostki H4J 🧴 Zasady dbania o silnik 1.4 TCe H4J700 1. ✅ Wymiana oleju co 10 000 km lub raz w roku 2. 🌡️ Kontrola układu chłodzenia 3. 🚗 Styl jazdy 4. 🔩 Świece zapłonowe i cewki 5. Rozrząd 6. 💨 Turbo i zawory …

🔧 Kompendium wiedzy – silnik 1.4 TCe H4J 700 Read More »

Silniki TCE montowane m.in. w Renault to nowoczesne jednostki o świetnych osiągach i niskim spalaniu. Jednak – jak każdy nowoczesny silnik turbo – wymagają odpowiedniej eksploatacji i serwisu, żeby służyły bezproblemowo przez długie lata.Poniżej znajdziesz sprawdzone porady od mechaników, którzy znają te silniki od podszewki. 🔧 Regularna wymiana oleju – najważniejsza zasada Olej wymieniaj co …

🧰 Poradnik dla kierowców: Jak dbać o silnik TCE (1.2 Turbo) Read More »

Scroll to Top